БИЛЕТ № 1
1.Что должен обеспечивать график движения поездов, и какие данные используются для его составления.
2. Организация движения поездов на линиях, где основным средством сигнализации является автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости.
3. Сигналы, применяемые для обозначения поездов и других подвижных единиц.
4. В каких случаях составляется акт формы Н-1, срок его хранения.
5. Порядок организации движения поездов при обнаружении лопнувшего рельса.
6. Порядок действий работником метрополитена и сотрудников милиции при получении информации о нахождении в вагоне электропоезда бесхозного предмета.
                                   БИЛЕТ № 2
1. Граница станции. Классификация путей метрополитена. Порядок нумерации путей и стрелочных переводов.
2. Организация двухстороннего движения.
3. Ручные и звуковые сигналы, применяемые при маневровой работе.
4. Порядок первичного расследования и оформления травматического случая, имевшего место в смене.
5. Порядок действий работников метрополитена при неисправности путевых автостопов.
6. Назначение взрывозащитной камеры. Порядок действий сотрудников метрополитена при помещении в ВЗК подозрительных предметов.
                          БИЛЕТ № 3
1. Автостопы, их назначение и места установки.
2. Организация движения поездов на линиях, где основным средством сигнализации является автоматическая блокировка с автостопами и защитными участками.
3. Движение путевых тележек и других съемных подвижных единиц.
4. Как и в течение, какого времени проводится реанимация пострадавшего при внезапной смерти.
5. Порядок организации восстановительных работ при ликвидации последствий сходов подвижного состава с рельсов.
6. Порядок проведения огневых работ на метрополитене.
                                     БИЛЕТ № 4
1.Техническо-распорядительный акт станции и приложения к нему.
2. Виды предупреждений, порядок их оформления.
3. Назначение повторительных, резервных, предупредительных светофоров, светофоров ограждения и подаваемые ими сигналы.
4. Виды поражения электротоком и способы оказания первой помощи.
5. Порядок вывода пассажиров из тоннеля или наземного участка при прекращении движения поездов.
6. Порядок действий работников метрополитена в случае отказа тормозов на электороподвижном составе.
                                    БИЛЕТ № 5
1. Стрелочные переводы. В каких случаях запрещается эксплуатация стрелочных переводов. Порядок перевода централизованных стрелочных переводов. Порядок перевода централизованных стрелок с пульта-табло и при переходе на ручное управление.
2. Организация движения поездов при прекращении (неисправности) действия основных средств сигнализации.
3. Стрелочные указатели и указатели путевого заграждения.
4. Порядок проведения трехступенчатого контроля по охране труда.
5. Разъединители контактного рельса и  порядок пользования ими.
6. Порядок пропуска работников метрополитена в тоннели и на наземные участки в период движения электропоездов по нарядам и в экстренных случаях.
                                     БИЛЕТ № 6
1. Что должна обеспечивать автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости. Какие пути должны быть оборудованы устройствами АЛС-АРС.
2. Порядок отправления электропоездов после длительного отстоя.
3. Что относится к переносным сигналам, и в каких случаях они используются.
4. Шаговое напряжение, меры безопасности при перемещении в зоне шагового напряжения.
5. Порядок составления и выдачи расписаний, книжек-расписаний следования поездов и поездных талонов.
6. Порядок пропуска работников аварийных и спасательных служб городских организаций в тоннели и на наземные участки в период движения электропоездов в экстренных случаях.
                                  БИЛЕТ № 7
1.Электрическая централизация стрелок и сигналов.
2. Организация движения поездов при назначении вспомогательного электропоезда.
3. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах и станциях.
4. Требования безопасности и порядок пользования порошковым огнетушителем.
5. Порядок снятия напряжения с контактного рельса после окончания движения поездов и в случаях, когда  напряжения снимается не на всех участках линии (при спец. испытаниях, при перегонке неисправных составов).
6. Порядок действий командного состава при нарушениях нормальной работы метрополитена.
                          БИЛЕТ № 8
1. Диспетчерская централизация, и какими устройствами она может дополняться.
2. Организация маневровой работы на станциях и парковых путях (в том числе по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимостей стрелок и сигналов).
3. Сигналы тревоги.
4. Как осуществляется искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.
5. порядок пользования стрелочными закладками.
6. В каких случаях применяется гражданский противогаз ГП-7 в комплекте с дополнительным патроном защитным универсальным (ПЗУ)? Какова продолжительность использования комплекта ПЗУ?
                          БИЛЕТ № 9
1. Виды связи, применяемые на метрополитене, места установки телефонных аппаратов и условные обозначения на них. Назначение звонковой сигнализации.
2. Порядок действий и организация движения поездов при необходимости выключения стрелок из централизации, ложной занятости и свободности отдельных участков пути.
3. Сигнал абсолютной остановки.
4. Меры безопасности и порядок пользования порошковым огнетушителем ОП-50. Организация уборки станции после применения ОП-50.
5. Порядок действий работников метрополитена при срабатывании КГУ.
6. Порядок действий работников метрополитена при пожаре на платформе станции, на эскалаторе или вестибюле.
                              БИЛЕТ № 10
1. Порядок производства маневров на путях метрополитена.
2. Движение хозяйственных поездов в неправильном направлении на закрытом перегоне. Отправление двух хозяйственных поездов с соседних станций на один путь перегона.
3. Аварийно-оповестительный сигнал.
4. Правила пользования электронагревательными приборами.
5. Порядок доставки в тоннели и на станции мотопомп МП-1600, выдача автомашины УНИМОГ.
6. Порядок обкатки и перегонки подвижного состава по главным путям в период движения пассажирских поездов.
                                  БИЛЕТ № 11
1. Особенности производства маневров электроподвижного состава.
2. Порядок действий при обнаружении людей на путях  в период движения поездов.
3. Светофоры, их деление по назначению, способу управления, обозначение светофоров.
4. Требования безопасности и порядок пользования углекислотными огнетушителями.
5. Порядок действий работников метрополитена при обнаружении устройствами ПОНАБ и диск Б перегретой буксы.
6. Порядок эвакуации пассажиров из тоннеля на станции в поездах
                      БИЛЕТ № 12
1. Порядок приема и оправления электропоездов на станциях метрополитена.
2. Порядок установления (выдачи) длительных предупреждений.
3. Ручные и звуковые сигналы, применяемые при маневрах.
4. Меры пожарной безопасности на диспетчерском участке службе Движения.
5. Порядок подачи напряжения на контактный рельс перед началом движения электропоездов и в случае, если произошла задержка в окончании работ на одном из участков линии метрополитена.
6. Порядок действий дежурного персонала диспетчерского участка при отсутствии управления движением поездов из инженерного корпуса.
                                  БИЛЕТ № 13
1. Средства сигнализации при движении электропоездов.
2. Порядок действий при движении поездов и маневровой работе в условиях неисправности устройств СЦБ.
3. Сигналы опасности и порядок их проезда.
4. Меры безопасности при проходе (проезде) и пребывании работников в тоннелях, на наземных участках, парковых и деповских путях метрополитена.
5. Порядок подсчета отмены и опоздания поездов при нарушении графика движения поездов.
6. Порядок осаживания поезда, остановившегося на станции после отправления вследствие загорания и частью вагонов находящегося в тоннеле.
                                  БИЛЕТ № 14
1. Порядок движения поездов на линиях метрополитена и допускаемые скорости движения.
2. Назначение вспомогательных поездов во время движения хозяйственных поездов. Особенности движения поездов на перегонах, имеющих уклон более 40 ‰.
3. Сигналы, применяемые на метрополитене, и как они подразделяются.
4. В каких случаях, при наличии напряжения на контактном рельсе разрешен проход в тоннель и на наземный участок в одно лицо. Какие меры безопасности при этом должны быть выполнены.
5. Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе.
6. Порядок снятия и подачи напряжения на контактный рельс в экстренных случаях.
                                БИЛЕТ № 15
1. Основные требования к организации движения хозяйственных поездов.
2. Порядок выдачи краткосрочных предупреждений.
3. Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами.
4. Меры безопасности при проверке отсутствия напряжения на контактном рельсе и установки закоротки.
5. Порядок организации движения поездов при запрещающем показании светофоров, совмещенных со светофорами ограждения металлоконструкций.
6. Действия работников метрополитена и сотрудников милиции при обнаружении предметов на станции, при поступлении информации о подготовке взрыва.
                                 БИЛЕТ № 16
1. Питание и секционирование контактной сети на метрополитене.
2. Организация движения поездов при снижении видимости или затоплении пути.
3. Значение сигналов, подаваемых входными, проходными, и выходными светофорами.
4. Порядок действий работников метрополитена при несчастных случаях с пассажирами.                                 
5. Порядок действий работников метрополитена при задымлении, загорании на составе, находящемся на соединительной ветви.
6. Порядок действий работников метрополитена в случае перехода УКПТ в режим «тревога» или получении информации о несанкционированном проникновении людей в киоск вентиляционной шахты.
                                БИЛЕТ № 17
1. В каких случаях  выдаются устные и письменные предупреждения на поезда.
2. Порядок организации движения электропоездов в неправильном  направлении.
3. Назначение пригласительных сигналов, маршрутных указателей.
4. Средства пожаротушения, имеющиеся на диспетчерском участке и порядок пользования ими.
5. Порядок перевозки негабаритных грузов на метрополитене.
6. Порядок действий работников метрополитена при извлечении человека из-под поезда.
                                 БИЛЕТ № 18
1. Порядок действий при вынужденной остановке электропоезда.
2. Обязанности поездного диспетчера, порядок дачи и оформления приказов и распоряжений поездным диспетчером.
3. Ручные и звуковые сигналы, подаваемые при движении поездов.
4. Виды инструктажей по охране труда, когда и кем они проводятся.
5. Порядок планирования работы и выпуска хозяйственных поездов на линии.
6. Порядок действий работников метрополитена при отключении реле перегрузки на подвижном составе с одновременным снятием напряжения с контактного рельса.
                                  БИЛЕТ № 19
1. Ремонт сооружений и устройств. Порядок закрытия и открытия путей для производства ремонтных работ.
2. Организация приема и отправления поездов на станциях.
3. Постоянные сигнальные знаки и места их установки.
4. Порядок прохода в тоннели и на наземные участки работников метрополитена в ночное время при отсутствии напряжения на контактном рельсе.
5. Порядок эксплуатации специальных тележек типа «УГ» для транспортировки кузовов вагонов в период нарушения нормальной работы метрополитена.
6. Порядок привлечения городских аварийно-спасательных служб для оказания помощи метрополитену при чрезвычайных ситуациях. Порядок пропуска этих работников на объекты метрополитена.
                                   БИЛЕТ № 20
1. Восстановительные средства метрополитена и места их размещения.
2. Движение первых поездов по линиям метрополитена. В каких случаях на первые пять поездов выдаются письменные предупреждения.
3. Сигналы о подаче напряжения на контактный рельс.
4. Действия поездного диспетчера в случае, если до подачи второго предупредительного сигнала работники не отписались о выходе из тоннеля или с наземного участка.
5. Порядок производства работ посторонними организациями в эксплуатируемых сооружениях метрополитена.
6. Порядок развертывания сходных устройств во время движения поездов при нарушении нормальной работы метрополитена.
                                    БИЛЕТ № 21
1. Общие обязанности работников метрополитена
2. Порядок действий при взрезе централизованной стрелки
3. Обозначение светофоров автоматического и полуавтоматического действия, в том числе совмещенных со светофорами металлоконструкций.Обозначение недействующих светофоров.
4. Порядок допуска работников метрополитена в тоннели стесненного габарита.
5. Порядок организации движения поездов при подаче сигнала абсолютной остановки (АРС-АО).
6. Порядок применения и выдачи комплекта тушения в тоннеле (КТТ).

Билет № 1
1.Что называется электроустановкой?
Стр.12 ПТЭЭП (термины и определения)*
2.Кто присваивает  группу 1 по электробезопасности производственному неэлектрическому персоналу?
Стр.23 ПТЭЭП п.1.4.4.
3.Какие обязанности возложены на оперативный персонал?
Стр.10 и 8 МПБ (термины и определения)**
Билет № 2
1.Что называется электрической сетью?
Стр.10 ПТЭЭП (термины и определения)
2.Каким образом присваивается группа 1 по электробезопасности производственному неэлектрическому персоналу?
Стр.23 ПТЭЭП п.1.4.4.
3.Какой персонал относится к электротехническому?
Стр.11 МПБ (термины и определения)
Билет № 3
1.Что понимается под электрической сетью с глухозаземленной нейтралью?
Стр.6 ПТЭЭП (термины и определения)
2.Какая периодичность присвоения группы 1 по электробезопасности установлена для производственного  неэлектрического  персонала?
Стр.23  ПТЭЭП п.1.4.4.
3.Какой персонал относится к электротехнологическому?
Стр.11 МПБ (термины и определения)
Билет № 4
1.Что понимается под сетью изолированной нейтралью?
Стр.6 ПТЭЭП (термины и определения)
2.Как оформляется присвоение производственному неэлектротехническому персоналу группы 1 по электробезопасности?
Стр.23  ПТЭЭП п.1.4.4.
3.В каком случае работнику организации со средним образованием может быть присвоена группа II по электробезопасности?
МПБ Приложение 1.
Билет № 5
1.Что называется приемником электрической энергии (электроприемником)?
Стр.9 ПТЭЭП
2.Какие виды проверок знаний установлены для электротехнического персонала?
Стр.28 ПТЭЭП п.1.4.19.
3.Кому присваивается группа 1 по электробезопасности?
МПБ Приложение 1.
Билет № 6
1.Кто может осуществлять эксплуатацию электроустановок потребителей  в организации?
Стр.14 ПТЭЭП п.1.2.1.
2.В каких случаях проводится первичная проверка знаний?
Стр.28 ПТЭЭП п.1.4.19.
3.В каком случае удостоверение о проверке знаний подлежит замене?
МПБ Приложение 2.
Билет № 7
1.Кто может быть назначен ответственным за электрохозяйство в электроустановках до 1000В ?
Стр.17 ПТЭЭП п.1.2.7.
2.В каких случаях проводится внеочередная проверка знаний?
Стр.29 ПТЭЭП п.1.4.23.
3.Какие сроки осмотров и проверки сети освещения?
Стр.163 ПТЭЭП п.2.12.16
Билет № 8
1.Кто может быть назначен ответственным за электрохозяйство в электроустановках свыше 1000В?
Стр.18 ПТЭЭП п.1.2.7.
2.В каких случаях проводится очередная проверка знаний?
Стр.29 ПТЭЭП п.1.4.20.
3.Какая последовательность действий принята при оказании первой помощи на месте происшествий?
Стр.5 П.П.***
Билет № 9
1.Какую группу по электробезопасности должны иметь руководители, в непосредственном подчинении которых находится электротехнологический персонал?
Стр.22 ПТЭЭП п.1.4.3.
2.Каким образом оформляются результаты проверки знаний работников электротехнического персонала?
Стр.33 ПТЭЭП п.1.4.39.
3.Какие установлены правила перемещения человека в зоне шагового напряжения?
Стр.43 П.П.
Билет № 10
1.Обязанности ответственного за электрохозяйство.
Стр.16 ПТЭЭП п.1.2.6.
2.Продлевается или нет срок действия удостоверения для работников, получивших неудовлетворительную оценку при проверке знаний на группу по электробезопасности?
Стр.29 ПТЭЭП п.1.4.22.
3.В течении какого времени необходимо проводить реанимацию пострадавшего при внезапной смерти?
Стр.12 П.П.

——————————————
*ПТЭЭП – Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
** МПБ   – Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации электроустановок
*** П.П.   – Межотраслевая инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве

1.Что называется электроустановкой?
Стр.12 ПТЭЭП (термины и определения)*
Электроустановка – совокупность машин, аппаратов, линий и вспомогательного оборудования (вместе с сооружениями и помещениями, в которых они установлены), предназначенных  для производства, преобразования, трансформации, передачи, распределения  электрической энергии и преобразования ее в другой вид энергии.
2.Кто присваивает  группу 1 по электробезопасности производственному неэлектрическому персоналу?
Стр.23 ПТЭЭП п.1.4.4.
Неэлектрическому персоналу, выполняющему работы, при которых может возникнуть опасность поражения электрическим током, присваивается группа 1 по электробезопасности. Присвоение  1 группы  по электробезопасности проводит работник из числа электротехнического персонала данного Потребителя с группой по электробезопасности не ниже III.
3.Какие обязанности возложены на оперативный персонал?
Стр.10,8 МПБ (термины и определения)**
Персонал оперативный – персонал, осуществляющий оперативное управление и обслуживание электроустановок (осмотр, оперативные переключения, подготовку рабочего места, допуск и надзор за работающими, выполнение работ в порядке текущей эксплуатации).
Оперативное обслуживание электроустановки – комплекс работ по :
  •Ведению требуемого режима работы электроустановки;
  •Производству переключений, осмотров оборудования;
  •Подготовке к производству ремонта (подготовке рабочего места, допуску);
  •Техническому обслуживанию оборудования, предусмотренному должностными и производственными инструкциями оперативного персонала.

1.Что называется электрической сетью?
Стр.10 ПТЭЭП (термины и определения)
Электрическая сеть – совокупность электроустановок для передачи и распределения электрической энергии, состоящая из подстанций, распределительных устройств, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи, работающих на определенной территории.
2.Каким образом присваивается группа 1 по электробезопасности производственному неэлектрическому персоналу?
Стр.23 ПТЭЭП п.1.4.4.
Неэлектрическому персоналу, выполняющему работы, при которых может возникнуть опасность поражения электрическим током, присваивается группа 1 по электробезопасности.
Присвоение 1 группы по электробезопасности проводится с периодичностью не реже 1 раза в год.
Персоналу, усвоившему требования по электробезопасности, относящейся к его производственной деятельности, присваивается группа 1 с оформлением в журнале установленной формы; удостоверение не выдается.
Присвоение  группы 1 производится путем проведения инструктажа, который, как правило, должен завершаться проверкой знаний в форме устного опроса и (при необходимости) проверкой приобретенных навыков безопасных способов работы или оказания первой помощи при поражении электрическим током.
3.Какой персонал относится к электротехническому?
Стр.11 МПБ (термины и определения)
Персонал электротехнический – административно-технический, оперативный, оперативно-ремонтный, ремонтный персонал, осуществляющий монтаж, наладку, техническое обслуживание, ремонт, управление режимом работы электроустановок.
Электротехнический персонал предприятий подразделяется на:
— административно-технический;
— оперативный;
— ремонтный;
— оперативно-ремонтный.

1.Что понимается под электрической сетью с глухозаземленной нейтралью?
Стр.6 ПТЭЭП (термины и определения)
Глухозаземленная нейтраль – нейтраль трансформатора или генератора, присоединенная к заземляющему устройству непосредственно. 
2.Какая периодичность присвоения группы 1 по электробезопасности установлена для производственного  неэлектрического  персонала?
Стр.23  ПТЭЭП п.1.4.4.
Присвоение 1 группы по электробезопасности проводится с периодичностью не реже 1 раза в год.
3.Какой персонал относится к электротехнологическому?
Стр.11 МПБ (термины и определения)
Стр.22 ПТЭЭП п.4.3.
Персонал электротехнологический – персонал, у которого в управляемом им технологическом процессе основной составляющей является электрическая энергия (например, электросварка, электродуговые свечи, электролиз и т.д.), использующий в работе ручные электрические машины, переносной электроинструмент и светильник, и другие работники, для которых должностной инструкцией установлено знание настоящих Правил.
Обслуживание электротехнологических установок (электросварка, электролиз, электротермия и т.п.), а также сложного энергонасыщенного производственно-технологического оборудования, при работе которого требуется постоянное техническое обслуживание и регулировка электроаппаратуры, электроприводов, ручных электрических машин, переносных и передвижных электроприемников, переносного электроинструмента, должен осуществлять электротехнологический персонал. Он должен иметь достаточные навыки и знания для безопасного выполнения работ и технического обслуживания закрепленной за ним установки.

1.Что понимается под сетью изолированной нейтралью?
Стр.6 ПТЭЭП (термины и определения)
Изолированная нейтраль – нейтраль трансформатора или генератора, неприсоединенная  к заземляющему устройству или присоединенная к нему через большое сопротивление приборов сигнализации, измерения, защиты и других аналогичных им устройств.
2.Как оформляется присвоение производственному неэлектротехническому персоналу группы 1 по электробезопасности?
Стр.23  ПТЭЭП п.1.4.4.
Персоналу, усвоившему требования по электробезопасности, относящейся к его производственной деятельности, присваивается группа 1 с оформлением в журнале установленной формы; удостоверение не выдается.
3.В каком случае работнику организации со средним образованием может быть присвоена группа II по электробезопасности?
Стр. 138, 123, 127 МПБ Приложение 1.
После обучения по программе не менее 72 часов работнику со средним образованием может быть присвоена  II группа по электробезопасности. Минимальные требования к персоналу:
   1)Элементарные технические знания об электроустановке и ее оборудовании;
   2)Отчетливое представление об опасности электрического тока, приближения к токоведущим частям;
   3)Знание основных мер предосторожности при работах в электроустановках;
   4)Практические навыки оказания первой помощи пострадавшим.
К работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами класса 1 в помещениях с повышенной опасностью должен допускаться персонал, имеющий группу II.
Водители, крановщики, машинисты, стропальщики, работающие в действующих электроустановках или в охранной зоне воздушной линии электропередач, должны иметь группу II.